Omnibus & CSRD : pourquoi la mesure carbone reste un avantage compétitif
L’Omnibus a allégé la CSRD. Et alors ?
Introduction
Le 16 décembre 2025, le Parlement européen a adopté le paquet Omnibus. En quelques votes, l’Union européenne a considérablement réduit le périmètre de ses deux piliers de reporting durable : la CSRD et la CSDDD. C’est un allègement massif. Et pour beaucoup d’entreprises, c’est une tentation tout aussi massive de relâcher l’effort.
Ce serait une erreur.
Pas parce que la réglementation va se resserrer demain — elle pourrait tout aussi bien s’assouplir encore. Mais parce que le marché, lui, ne recule pas. Les agences, les annonceurs, les appels d’offres : la pression pour mesurer et réduire l’empreinte carbone des campagnes publicitaires n’a jamais été aussi forte. Et elle ne vient plus de Bruxelles.
Ce que l’Omnibus change concrètement
Le paquet Omnibus I, proposé par la Commission européenne en février 2025, est le résultat d’une pression politique croissante : simplifier, alléger, redonner de la compétitivité aux entreprises européennes. Après des mois de négociations accélérées — le Conseil européen avait demandé un accord avant fin 2025 — les co-législateurs sont parvenus à un compromis le 9 décembre 2025. Le Parlement a voté une semaine plus tard.
Les changements sont significatifs.
Changements majeurs de l’Omnibus I :
- Périmètre CSRD réduit — Seuil relevé à 1 000+ salariés ET 450 M€ de CA net (double seuil cumulatif). Des dizaines de milliers d’entreprises sortent du périmètre.
- ESRS simplifiés de 70 % — De 1 073 à ~320 datapoints. Standards sectoriels supprimés.
- Stop-the-Clock — Report de 2 ans pour la vague 2 et les PME cotées.
- CSDDD resserrée — Seuil à 5 000 salariés / 1,5 Md€ de CA. Plan de transition climatique supprimé.
- PME protégées — Droit statutaire de refuser les demandes d’info au-delà du standard volontaire.
La publication au Journal officiel est attendue autour de mars 2026, avec une entrée en vigueur 20 jours plus tard. Les États membres auront ensuite 12 mois pour transposer.
Le signal politique est clair. Le signal commercial, c’est l’inverse.
À première lecture, l’Omnibus ressemble à un recul. Et du strict point de vue réglementaire, c’en est un. Moins d’entreprises concernées, moins de données à reporter, des délais allongés. La Commission européenne annonce 4,5 milliards d’euros d’économies administratives. Le mot d’ordre est « compétitivité ».
Mais voici ce que ce cadrage politique ignore : les entreprises qui mesurent leurs émissions ne le font pas pour faire plaisir à Bruxelles. Elles le font parce que leurs clients le leur demandent.
Le marché accélère malgré l’allègement :
Les RFP des grands annonceurs intègrent désormais systématiquement des critères carbone. Les agences médias — Publicis, Dentsu, Havas, GroupM — ont pris des engagements publics de réduction. Le GMSF prépare sa v1.3 pour Cannes Lions 2026. Google a ouvert Carbon Footprint for Google Ads à tous les annonceurs en octobre 2025.
Le marché ne se retourne pas parce qu’une directive s’allège. Il accélère.
Pourquoi les annonceurs qui cessent de mesurer prennent un risque réel
Trois raisons concrètes.
| Risque | Ce qui se passe | Conséquence |
|---|---|---|
| Risque réputationnel | 62 % des membres Ad Net Zero disent que la sustainability renforce leurs relations clients (bilan 5 ans, déc. 2025) | L'absence de données carbone = désavantage commercial mesurable dans les RFP |
| Anti-greenwashing (ECGT) | Directive applicable en septembre 2026 : interdit les claims de « neutralité carbone » sans preuve, les allégations génériques sans données | Il faudra des données de réduction réelles. Les offsets ne suffiront plus. |
| Extraterritorialité | Clients multinationaux encore dans le périmètre CSRD + normes ISSB (IFRS S2) en Australie, Brésil, Californie | Les demandes de données Scope 3 persistent quelle que soit la politique européenne |
Pour comprendre en détail les implications pour la publicité, consultez notre guide complet sur la conformité CSRD.
Ce que cela signifie pour l’industrie publicitaire digitale
L’Omnibus ne change rien à la physique du problème. Les campagnes programmatiques continuent de générer des émissions mesurables à chaque impression, chaque bid request, chaque data center sollicité. Ce qui change, c’est la motivation.
Avant l’Omnibus, certaines entreprises mesuraient parce qu’elles devaient le faire. Après l’Omnibus, celles qui continuent de mesurer le font parce que cela leur donne un avantage. Elles optimisent leurs supply paths, réduisent les gaspillages sur les sites MFA (Made-for-Advertising), choisissent des inventaires à plus faible intensité carbone — et constatent souvent une amélioration simultanée de la performance publicitaire et de l’empreinte environnementale.
La thèse Carbon Intelligence :
La mesure carbone n’est pas une contrainte de compliance. C’est un levier de performance. La réduction des émissions et l’optimisation du ROAS ne sont pas des objectifs contradictoires — ce sont les deux faces d’une même médaille. Moins de gaspillage programmatique, c’est moins d’émissions et plus de budget investi sur de l’inventaire qui produit des résultats.
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Ce que le marché attend de vous en 2026
Mars 2026 — Publication de l'Omnibus au Journal officiel
- Entrée en vigueur 20 jours après publication
- Nouveaux seuils CSRD : 1 000 salariés + 450 M€ CA
- Les entreprises hors périmètre respirent — temporairement
Septembre 2026 — Directive anti-greenwashing (ECGT)
- Fin des allégations de « neutralité carbone » basées sur la compensation
- Claims environnementaux exigent des preuves solides
- Les annonceurs doivent disposer de données de réduction réelles
2026-2027 — Pression croissante du marché
- GMSF v1.3 attendu à Cannes Lions 2026
- RFP avec critères carbone deviennent la norme
- ISSB (IFRS S2) crée des obligations mondiales hors périmètre UE
2027-2028 — L'avantage compétitif se cristallise
Les entreprises qui mesurent depuis 2025-2026 disposent de données historiques, de trajectoires de réduction documentées et d'un avantage concurrentiel impossible à rattraper en quelques mois.
Ce qu’il faut retenir
L’essentiel en 4 points :
- L’Omnibus est un tournant politique, pas commercial. Les seuils montent, les datapoints diminuent — mais le marché continue d’accélérer ses exigences carbone.
- Les annonceurs qui mesurent aujourd’hui creusent l’écart. Les données carbone deviennent un critère de sélection dans les RFP et un avantage concurrentiel mesurable.
- La directive anti-greenwashing change la donne. Dès septembre 2026, les claims environnementaux sans preuve seront interdits. Seules les données réelles comptent.
- L’extraterritorialité ne disparaît pas. Même hors périmètre CSRD, vos clients multinationaux auront besoin de vos données Scope 3.
La question n’est plus « suis-je obligé ? ». La question est : « puis-je me permettre de ne pas savoir ? ».
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Ne laissez pas l’Omnibus vous endormir — le marché, lui, ne dort pas.
Sources et références
- Conseil de l’UE, « Council and Parliament strike a deal to simplify sustainability reporting », 9 décembre 2025
- Parlement européen, vote d’adoption de la Directive Omnibus Détaillée, 16 décembre 2025
- Commission européenne, page Simplification — Omnibus I Package
- Gibson Dunn, « EU Omnibus Simplification Update », décembre 2025
- Morrison Foerster, « EU Sustainability Omnibus I – Detailed Omnibus Adopted », décembre 2025
- PwC Viewpoint, « EU reaches compromise on Omnibus proposals », décembre 2025
- Sedex, « EU Omnibus I Explained », janvier 2026 — ESRS réduit de 1 073 à 320 datapoints
- Ad Net Zero, « 5-Year Milestone Data », décembre 2025
- Google, « Carbon Footprint for Google Ads » — ouverture générale octobre 2025
- Directive ECGT (Empowering Consumers for the Green Transition), adoptée février 2024, applicable septembre 2026
Le tableau américain est tout aussi complexe — le recul fédéral coexiste avec des lois d’État contraignantes en Californie et New York. Voir notre analyse complète →
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